Подписание соглашения о сотрудничестве между Правительством Республики Бурятия и круизной компанией «ВодоходЪ» на Петербургском международном экономическом форуме-2025 знаменует собой важный этап в развитии водного туризма на Байкале1. Церемония подписания прошла в символическом месте — на борту одного из круизных судов компании на Неве, что подчеркнуло значимость проекта для будущего байкальского туризма
Круизная компания «ВодоходЪ»: лидер российского рынка
Компания «ВодоходЪ» является крупнейшей круизной компанией России, основанной в 2004 году. По результатам исследований, компания занимает первое место в России с 33,8% долей рынка речных круизов и третье место в Европе. В 2022 году доля «Водохода» в общем пассажиропотоке внутри страны составила около 37,5%.
Флот компании включает 25 четырехпалубных теплоходов, на которых организуются круизы по России, 9 скоростных пассажирских судов типа «Метеор» и 9 единиц вспомогательной техники. За годы работы компания была удостоена многочисленных премий, включая престижные награды «Путеводная звезда» и Национальную премию им. Ю. Сенкевича в номинации «Лучший туроператор».
Революционное электрическое судно «Байкал»
Ключевым элементом соглашения является строительство уникального круизного электрохода «Байкал» проекта ТФРП700. Судно станет первым полностью электрическим круизным лайнером, специально спроектированным для акватории озера Байкал.
Электроход «Байкал» будет обладать впечатляющими характеристиками: длина 69,8 метра, ширина 15,5 метра, осадка 2,5 метра. Судно рассчитано на 70 пассажиров в круизном режиме и 152 пассажира в формате прогулочных рейсов. По уровню сервиса и комфорта лайнер будет соответствовать отелю категории «5 звезд».
На борту предусмотрены комфортабельные каюты разных категорий, панорамный ресторан, бар, СПА-зона, смотровые площадки и солнечная палуба. Гибридная энергетическая установка с электродвижением обеспечит автономность до 7 суток и дальность плавания до 100 км без подзарядки.
Строительство электрохода финансируется АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) из средств Фонда национального благосостояния в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России. В июле 2024 года ГТЛК получила 914 млн рублей на реализацию проекта.
Корпус судна строится на «Пермской судоверфи», входящей в состав «Эмпериум». Секции будут изготовлены в Перми, а затем доставлены в Иркутск для окончательной сборки и достроечных работ. Сдача судна запланирована на сентябрь 2026 года, а выход в навигацию — на 2027 год.
За счет малой осадки в 2,5 метра судно сможет заходить на мелководные участки Байкала, расширяя возможности для туристических маршрутов
Успешная эксплуатация электрического судна требует создания соответствующей инфраструктуры. Планируемый маршрут электрохода «Байкал» подразумевает обустройство причальной инфраструктуры и зарядных мощностей в ключевых точках байкальского региона.
Согласно соглашению подписанного в рамках ПМЭФ-2025, Республика Бурятия обеспечит необходимую инфраструктуру в Турке и Усть-Баргузине. Кроме того, планируется создание зарядных станций в Иркутске, на острове Ольхон, в селах Листвянка и Танхой. Расстояние между Туркой и Усть-Баргузином составляет 97 км по автодороге, что делает эти точки стратегически важными для круизных маршрутов.
Историческая значимость для байкальского судоходства
Появление электрического судна станет новой вехой в многовековой истории судоходства на Байкале. История байкальского судоходства началась в 1643 году, когда пятидесятник Курбат Иванов с казаками построил легкие гребные суда и переправился через пролив к острову Ольхон.
В XIX веке на озере появились первые пароходы, а к 1917 году по Байкалу ходило уже 8 пароходов с 13 баржами. Особую роль в истории сыграл знаменитый ледокол «Байкал», который считался вторым по величине ледоколом в мире и обслуживал строительство Транссибирской магистрали.
Туристические перспективы Бурятии
Развитие водного туризма происходит на фоне общего роста туристической отрасли Бурятии. В 2024 году республику посетили более 689 тысяч туристов — на 22,3% больше, чем в 2023 году. В 2025 году планируется принять не менее 750 тысяч туристов.
Объем платных услуг, оказанных туристам в 2024 году, достиг 5,3 миллиарда рублей, что на 23% превышает показатели предыдущего года. В туристической отрасли Бурятии активно работают 35 туроператоров и 105 турагентств, а также более 500 средств размещения.
За последние три года Министерство туризма Бурятии рассмотрело 775 заявок бизнеса на государственную поддержку проектов в сфере туризма и гостеприимства. В 2023-2024 годах на поддержку 258 представителей туристической отрасли было направлено более 1,2 миллиарда рублей.
С 2025 года Бурятия начнет получать дополнительные субсидии на строительство инфраструктуры круглогодичных курортов в рамках проекта «Пять морей и озеро Байкал». Эти меры государственной поддержки в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» играют ключевую роль в развитии туристической инфраструктуры региона.
Подписанное соглашение между Правительством Республики Бурятия и круизной компанией «ВодоходЪ» на Петербургском международном экономическом форуме-2025 открывает большие перспективы для развития туризма, экономики и экологической инфраструктуры Байкальского региона. Проект станет важным элементом в развитии водного туризма премиум-класса, позволяя туристам наслаждаться первозданной красотой Байкала без вреда для его уникальной экосистемы.
Успешная реализация проекта может стать катализатором для привлечения новых инвестиций в туристическую отрасль региона и создания дополнительных рабочих мест. Электрический круизный лайнер «Байкал» станет не только новым туристическим продуктом, но и символом устойчивого развития туризма на одном из самых значимых природных объектов России.
Успешная реализация проекта может стать катализатором для привлечения новых инвестиций в туристическую отрасль региона и создания дополнительных рабочих мест. Электрический круизный лайнер «Байкал» станет не только новым туристическим продуктом, но и символом устойчивого развития туризма на одном из самых значимых природных объектов России.